Zmanjšanje je posledica devetodstotnega zmanjšanja emisij iz stacionarnih naprav in enoodstotnega povečanja emisij iz letalskega prometa.
Zmanjšanje emisij toplogrednih plinov v letu 2019 je bilo doseženo kljub gospodarski rasti EU v lanskem letu (1,5-odstotna rast BDP v EU). Emisije so se najbolj zmanjšale v elektroenergetskem sektorju, in sicer za 15 odstotkov, kar je posledica vse manjše rabe premoga za proizvodnjo električne energije, ki ga nadomešča električna energija, proizvedena iz OVE, in iz zemeljskega plina. Emisije iz industrije so se zmanjšale za dva odstotka, zmanjšanje pa so zabeležili v večini industrijskih sektorjev, vključno s proizvodnjo železa in jekla, cementa, kemikalij in v rafinerijah.
Emisije iz stacionarnih naprav (elektrarne in druge proizvodne naprave) so v letu 2019 znašale 1,527 milijarde ton ekvivalenta CO2, kar je za devet odstotkov manj kot leta 2018, emisije iz letalskega prometa pa so se lani povečale le za odstotek, kar je bistveno manj kot v preteklih letih.
Skupne emisije operaterjev letal so v letu 2019 znašale 68,14 milijona ton ekvivalentu CO2, kar je približno odstotek več kot v letu 2018, ko so te znašale 67,49. Kar 54 odstotkov teh emisij je bilo pokritih s pravicami, pridobljenimi na dražbah ali v drugih sektorjih. Operaterji letal so brezplačno prejeli 31,3 milijona pravic, kar predstavlja 46 odstotkov emisij.
Raven skladnosti upravljalcev proizvodnih naprav in operaterjev letal s shemo EU ETS je zelo visoka, saj so poročali več kot 99 odstotkih, zajetih v shemi EU ETS.
V skladu z direktivo o shemi EU ETS so morali vsi upravljavci stacionarnih naprav in letalske družbe do 31. marca 2020 poročati o svojih emisijah za leto 2019 in do 30. aprila 2020 oddati ustrezno število pravic. Evropska komisija pa do 1. maja 2020 objavi, ali so izpolnili svojo obveznost izročitve količine pravic, ki je enaka preverjenim emisijam iz preteklega leta.
Tretje obdobje trgovanja z emisijskimi kuponi v okviru sheme EU ETS se je začelo 1. januarja 2013 in traja do 31. decembra 2020. Pravila o reviziji sheme EU ETS za obdobje 2021–2030 so bila sprejeta leta 2018 in bodo v veljavo stopila z januarjem prihodnje leto.