Na zasedanju OECD tudi o elektro mobilnosti

Omenjenega zasedanja se je udeležila tudi ministrica za okolje in prostor Irena Majcen, ki je sopredsedovala srečanju okoljskih ministrov OECD.  

Srečanja okoljskih ministrov v okviru OECD potekajo vsaka štiri leta; letošnje je potekalo pod naslovom Okolje in ekonomija v svetu po letu 2015. Ministrskemu srečanju je predsedoval novozelandski minister za okolje dr. Nick Smith, ministrica Majcen pa je imela, skupaj z ministrom za okolje Republike Čile Pablom Badanierjem, vlogo sopredsedujoče.  

Ministrsko zasedanje se je pričelo s plenarnim zasedanjem na temo »Podnebne spremembe: glavni izzivi na poti naprej« in se  nadaljevalo z vzporednimi razpravami, kjer je Slovenija sodelovala na tematskem panelu Onesnaževanje zraka zaradi cestnega prometa.  

Kot je na zasedanju med drugim poudarila ministrica Irena Majcen, sta pred nami dve nalogi: blaženje podnebnih sprememb in pa nujno prilagajanje nanje. Blaženje podnebnih sprememb je največji okoljski, razvojni, politični in pa tudi etični izziv, s katerim se spoprijema človeštvo v tem trenutku.  

Ministrica predstavila tudi nekatere primere dobrih praks  

V okviru tematske razprave »onesnaževanje zraka iz cestnega prometa«, ki je za Slovenijo kot tranzitno državo še zlasti pomembno, je ministrica Irena Majcen poudarila, da je elektro mobilnost eden izmed možnih načinov za izboljšanje energetske učinkovitosti prometa kot tudi kakovosti zraka, dodatno pa lahko pozitivno prispeva k zagotavljanja mobilnosti v urbanih področjih z uvajanjem alternativnih oblik prevoza.  

Ministrica je ostalim ministrom predstavila nekatere primere dobrih praks, ki jih je uvedlo mesto Ljubljana kot Zelena prestolnica Evrope 2016, in sicer projekt »car sharing« z električnimi vozili in inovativen sistem prevoza na klic EURBAN, ki se prav tako izvaja z električnimi vozili.  

Načrtuje se posodobitev davkov v konteksu zelene davčne reforme  

Z vidika ukrepov za izboljšanje zraka je ministrica pojasnila, da je Slovenija že uvedla davek na motorna vozila, ki upošteva ne samo CO2 emisije, ampak tudi emisije onesnaževal zraka, načrtuje pa se posodobitev davka na motorna vozila ter davka na pogonska goriva v kontekstu zelene davčne reforme, ki je prednostni projekt vlade.  

V prizadevanjih za izboljšanje kvalitete zraka pa bi bilo potrebno spodbujati skupne pristope pri oblikovanju davka na motorna goriva, ki bi prispevali k ustrezni davčni obravnavi bencinskega in dizelskega goriva, tudi na multilateralnem nivoju, je med drugim še dejala ministrica.  

Sicer pa se je zasedanje OECD zaključilo s plenarnim zasedanjem na temo učinkovite rabe virov, kjer so sodelujoči ministri in ostali predstavniki razpravljali o stroškovno učinkovitem prehodu na krožno gospodarstvo, ki učinkovito ravna z naravnimi viri ter prispeva k rasti in novim delovnim mestom. (mj)