Poenotenje označevanja e-vozil in polnilnih postaj

Uredba se nanaša na nova električna vozila vseh kategorij ( motocikli, osebna vozila, dostavna in tovorna vozila ter avtobuse), ki bodo prodana in registrirana po 20. marcu. S poenotenim označevanjem želi Evropska komisija uporabnikom električnih vozil olajšati pregled nad možnostmi polnjenja po evropskih in drugih državah, saj bo nov sistem označevanja poleg 27 držav EU, veljal tudi na Islandiji, na Norveškem, v Liechtensteinu, Švici, Severni Makedoniji, Srbiji in Turčiji. Nalepka na novih e-vozilih in polnilnih postajah naj bi sicer bile predvsem v pomoč voznikom, da z njihovim primerjanjem lažje izberejo ustrezno polnilno postajo. Označbe bodo sicer v obliki šestkotnika s pripadajočo črkovno označbo.

Drugače pa zadnji podatki kažejo, da je bilo minulo leto, ki je bilo sicer porazno za avtomobilsko industrijo, naklonjeno večji prodaji električnih vozil, saj se je prodajni delež električnih vozil v  skupni prodaji v minulem letu dvignil nad deset odstotkov oziroma natančneje na 10,5 odstotka, kar je bilo v primerjavi s 3 odstotki v letu prej pomemben skok in daje upanje, da se bodo načrti Evropske komisije o 35 do 40-odstotnem prodajnem deležu do leta 2030 uresničljivi. K temu naj bi prispevali tudi drugi ukrepi, kot denimo zahteva o zmanjšanju emisij CO2 iz osebnih avtomobilov za 37,5 odstotka in dostavnih vozil za 31 odstotkov do leta 2030 v primerjavi z letom 2021. Če bo šlo vse po načrtih, ki so sicer precej optimistični, naj bi se po evropskih cestah konec tega desetletja vozilo že 30 milijonov e-vozil, vozniki pa naj bi imeli na voljo 2,75 milijonov polnilnih postaj.