Novice

V okviru projekta bo do konca leta 2024 v Sloveniji, na Hrvaškem in Slovaškem postavljenih 74 ultra hitrih (UC) polnilnic z do dvema polnilnima mestoma z močjo vsaj 150 kW, 105 običajnih (AC) polnilnih mest z močjo do 22 kW (od tega 85 v Sloveniji in 20 na Hrvaškem) ter tri polnilne postaje za vozila na stisnjen zemeljski plin (CNG).

Z marcem lahko vozniki električnih vozil na izbranih polnilnicah sistema Gremo na elektriko, ki ga upravlja Elektro Ljubljana, polnijo ceneje. S preklopom na eko polnjenje uporabnik dovoli, da sistem prilagaja moč polnjenja potrebam elektroenergetskega sistema, kar prinaša nižjo ceno. 

Evropski poslanci so potrdili nova pravila za polnjenje osebnih in tovornih vozil z alternativnimi gorivi in elektriko ter za okolju prijaznejša goriva za plovila. Infrastrukturna mreža se bo širila, postopki plačevanja poenostavili.

Cena za kWh se bo znižala na 0,35 evra oziroma 0,45 evra na hitrih polnilnicah, pristojbina za začetek polnjenja pa ostaja 0,50 evra.

Polnilnice so postavljene v drugi kleti parkirne hiše Šubičeva na ljubljanskem Trgu republike.

Zakon ureja splošne ukrepe za spodbujanje energetske učinkovitosti.

Uvajanje e-mobilnosti v gospodarskih družbah spodbuja tudi država.

V Elektroinštitutu Milan Vidmar (EIMV) začeli s postavljanjem infrastrukture za polnjenje električnih vozi.

Koncept so Elesovi strokovnjaki razvijali v zadnjih letih, premierno pa je bil javnosti predstavljen septembra lani.

V Ljubljani je od konca novembra 2017 omogočeno polnjenje tovornih vozil na utekočinjen zemeljski plin. Začenja se tudi distribucija iz skladišča utekočinjenega ZP.

Vlada je sprejela Strategijo na področju razvoja trga za vzpostavitev ustrezne infrastrukture v zvezi z alternativnimi gorivi v prometnem sektorju.

V Trbovljah dobili drugo električno polnilnico.

Eko sklad podelil sredstva, ki so bila na voljo v treh razpisih.